姚春德

发布时间：2020-03-11 作者：浏览量：7902 分享到：

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博士生导师，陕西省甲醇燃料技术装备创新中心专家委员会副主任。

1997年国家教委、人事部授予"优秀留学回国人员"称号；1988.07-1997.10 安徽工学院(现合肥工业大学)动力机械系，讲师(1988.7)、副教授(1992.10)；1997.10-至今内燃机燃烧学国家重点实验室，教授(1999.06)；1992.04-1994.03 德国亚琛工业大学应用热力学研究所，客座科学家；1995.01-1995.12 美国威斯康新州先进发动机技术开发公司，技术专家。

曾提出甲醇柴油二元燃料燃烧理论；提出并实现了发动机废气余热在线制氢方法；提出油束碰撞混合气形成方法；发明一种提高燃料经济性的汽油用生物添加剂；建立了喷嘴落座冲击应力计算公式；建立一种利用碰撞形成混合气的单缸机直喷式燃烧系统；设计了超长行程多缸柴油机并大量生产;创建了甲醇柴油组合燃烧技术;研制了甲醇裂解气发动机并应用。

主持国家、部委及横向课题近30项，获部委奖励2项，发表论文近210篇，SCI/EI/ISTP收录100余篇，获国家授权的发明专利8项;实用新型4项;6项软件著作权。编著《内燃机先进技术与原理》，天津大学出版社2010年2月第一版。

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